汽車冷空氣的物理原理：1。液態(tài)制冷劑在蒸發(fā)器中吸收被冷卻物體的熱量后，汽化成低溫低壓蒸汽，被壓縮機吸入，壓縮成高壓高溫蒸汽，然后排入冷凝器；2.熱空氣除霧的物理原理：當含有霧的氣體以一定的速度流過除霧器時，由于氣體的慣性，霧與波片碰撞聚集的液滴非常大，液滴產生的重力超過氣體升力和液體表面張力的合力，液滴與波片表面分離；3.在冷凝器中，它將熱量釋放到冷卻介質(水或空氣)中，冷凝成高壓液體，節(jié)流成低壓低溫制冷劑，然后再次進入蒸發(fā)器吸熱汽化，從而達到循環(huán)制冷的目的。這樣制冷劑通過壓縮、冷凝、節(jié)流、蒸發(fā)四個基本過程完成制冷循環(huán)。