越野時(shí)差速鎖的作用:1。一般SUV都是靠ESP來控制側(cè)滑的車輪,也就是電子差速系統(tǒng),而
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優(yōu)惠政策)的差速鎖可以手動(dòng)鎖死側(cè)滑的車輪。松開越野差速鎖很貴,只有奔馳G系和路虎才有配備;2.路況越來越好了!沒有三鎖SUV的位置!所有農(nóng)村地區(qū)都實(shí)現(xiàn)了村村通;3.四驅(qū)結(jié)構(gòu)限制了大多數(shù)硬派越野車只能有兩把鎖!專業(yè)四驅(qū)主要分為全時(shí)四驅(qū),兼職四驅(qū)。其中全時(shí)四驅(qū)(比如奔馳G)會(huì)有中央差速器,也就是說只有全時(shí)四驅(qū)才能有三把鎖;4.兼職四驅(qū)(如哈弗H5)中間有分動(dòng)箱。雖然和差速鎖有一樣的效果,但是真的不是差速鎖。帕杰羅的超級(jí)四驅(qū)是一個(gè)另類,既有兼職四驅(qū)的特點(diǎn),又有全時(shí)四驅(qū)的優(yōu)勢。而且今天只說兩把鎖。