按類型可分為四大類:功能芯片MCU(微控制單
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優(yōu)惠政策))、功率半導體(IGBT、MOSFET等)),傳感器等。具體如下:1。MCU:汽車的全稱是Motor-Control-Unit,中文翻譯為“電機控制單元”,即控制電機動作的模塊,主要由汽車的各種外圍電路和接口電路連接和控制。它相當于汽車的大腦,控制著汽車的所有電子系統(tǒng),包括懸掛、發(fā)動機電控系統(tǒng)、車載信息娛樂、雨刮窗、電動座椅等需要用電的部件。2.功率半導體(IGBT、MOSFET等。):IGBT芯片的全稱是“絕緣柵雙極晶體管”,是由BJT(雙極結型晶體管)和MOS(絕緣柵場效應晶體管)組成的復合型全控壓驅(qū)動功率半導體器件。主要用于新能源汽車。在功能上,IGBT芯片主要是MCU芯片使用的功率轉(zhuǎn)換器件,可用于電傳動系統(tǒng)中的功率轉(zhuǎn)換,以提高功率效率和質(zhì)量,因此也被稱為控制電能的超級開關。3.傳感器:汽車傳感器是汽車電腦系統(tǒng)的輸入設備。其作用是轉(zhuǎn)換汽車運行中各種工況的信息,如車速、各種介質(zhì)溫度、發(fā)動機工況等。轉(zhuǎn)換成電信號并傳送給計算機,使汽車處于最佳工作狀態(tài)。4.其他:由于傳統(tǒng)汽車的功能芯片只適用于發(fā)動機控制、電池管理等局部功能,無法滿足高數(shù)據(jù)量的智能駕駛相關計算。近年來,隨著智能駕駛輔助系統(tǒng)的普及,全球芯片巨頭紛紛進入汽車行業(yè),推出具有AI計算能力的主控芯片。