發(fā)動(dòng)機(jī)閃爍的黃燈表明汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)出了故障。以下是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈的原因及解決方法：1。汽油質(zhì)量差，不達(dá)標(biāo)：在不規(guī)范的加油站加劣質(zhì)汽油，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)油氣混合氣燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。這樣不會(huì)影響行車(chē)安全，但多多少少會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成傷害。2.氧傳感器故障：現(xiàn)在的汽車(chē)都安裝了兩個(gè)氧傳感器，一個(gè)在三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）催化器之前，一個(gè)在三元催化器之后。前氧傳感器的作用是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下的空燃比，ECU電腦根據(jù)信號(hào)調(diào)整噴油量，計(jì)算點(diǎn)火時(shí)間。后面部分主要是測(cè)試三元催化轉(zhuǎn)化器的工作。因此，如果氧傳感器損壞或傳感器插頭損壞或松動(dòng)，混合氣就會(huì)過(guò)稀或過(guò)濃，導(dǎo)致故障燈亮起。其實(shí)氧傳感器是一個(gè)相當(dāng)耐用的部件，只要燃油質(zhì)量達(dá)標(biāo)，可以使用3年甚至更長(zhǎng)時(shí)間。所以新車(chē)的故障燈是亮的，所以要檢查氧傳感器插頭是否松動(dòng)。3.空氣流量傳感器故障：空氣流量傳感器又稱(chēng)空氣流量計(jì)，檢測(cè)吸入的空氣量，轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，傳輸給ECU。根據(jù)最佳空燃比，ECU可以間接決定噴多少油。如果空氣流量傳感器或電路出現(xiàn)故障，ECU將無(wú)法獲得正確的進(jìn)氣信號(hào)，無(wú)法控制正常的燃油量，導(dǎo)致混合氣過(guò)稀或過(guò)濃，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常工作。空氣流量傳感器故障雖然不會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，但怠速不穩(wěn)、加速不暢、進(jìn)氣管回火、排氣管冒黑煙等現(xiàn)象還是很有可能出現(xiàn)的。