: 1.懸掛系統(tǒng)：急剎車時車輛重心前移，前懸掛會被壓縮。如果前懸架支撐不夠，車輛重心前移過多，導(dǎo)致后輪附著力下降，削弱后輪制動效果，增加制動距離。有些車剎車時車頭下沉嚴(yán)重，這是前懸架支撐不好的表現(xiàn)。2.車重：車重越大，慣性越大越難停下來，所以車重對制動距離也有直接影響。但并不能確定重量大的車制動距離就比重量輕的車長。比如有些性能車比家用A級車重很多，但是剎車性能卻好很多。輪胎和剎車系統(tǒng)也要考慮。車重對制動距離的影響主要體現(xiàn)在，對于同一輛車，在相同的制動系統(tǒng)下，裝載質(zhì)量越大，制動距離越短。3.輪胎：輪胎是制動系統(tǒng)的載體。輪胎附著性越好，可以獲得的制動力越大，制動距離可以縮短。一般影響家用車制動距離的因素是輪胎的寬度。輪胎越寬，接地面積越大，制動力就越大。