扭矩決定了一輛汽車的加速性能，但這個(gè)扭矩不是指發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩，而是車輪上的扭矩。汽車?yán)镉凶兯傧洌l(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力會(huì)經(jīng)過變速箱和最終減速器，最終傳遞到車輪上，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩不等于車輪上的扭矩。擴(kuò)展資料：功率和扭矩是發(fā)動(dòng)機(jī)的兩個(gè)重要性能參數(shù)。更多細(xì)節(jié)如下：1 .功率用來衡量所做的功：功率用來衡量單位時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)所做的功。功率越大，發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間做的功就越多。2.功率、扭矩和轉(zhuǎn)速的關(guān)系：(1)扭矩越大，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率就越大，發(fā)動(dòng)機(jī)每次做功能輸出的扭矩就越大。(2)轉(zhuǎn)速越高，發(fā)動(dòng)機(jī)功率越大，轉(zhuǎn)速越高，發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間做功的次數(shù)越多。