方向盤(pán)調(diào)整方法：1。通過(guò)上下調(diào)節(jié)方向盤(pán)來(lái)調(diào)節(jié)方向盤(pán)的垂直距離。目的是滿(mǎn)足不同身材的駕駛員對(duì)方向盤(pán)和駕駛員上下空間的需求。使駕駛員不僅能調(diào)節(jié)座椅與方向盤(pán)之間的距離以保持舒適的腿部空間，還能隨著方向盤(pán)的上下而保持舒適；2.方向盤(pán)前后調(diào)整是調(diào)整方向盤(pán)軸線的長(zhǎng)度。目的是滿(mǎn)足不同身材的駕駛員對(duì)方向盤(pán)與自己距離的需求；3.一般方向盤(pán)通過(guò)花鍵與轉(zhuǎn)向軸連接，其作用是將駕駛員施加在方向盤(pán)邊緣的力轉(zhuǎn)化為扭矩，然后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。用直徑較大的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向時(shí)，駕駛員在方向盤(pán)上的手力可以小一些；4.轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸作為轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向軸之間的連接件，有利于轉(zhuǎn)向器的通用化，補(bǔ)償制造和安裝過(guò)程中產(chǎn)生的誤差，使轉(zhuǎn)向器和方向盤(pán)在整車(chē)上的安裝更加合理。