大概是14L。
蒙迪歐(
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優(yōu)惠政策)取勝采用的技術(shù)如下:1。直噴渦輪技術(shù):打破進(jìn)氣歧管噴油的傳統(tǒng),直接將燃油噴入氣缸,實(shí)現(xiàn)噴油濃度和噴油正時(shí)的精確控制,可使混合氣燃燒更充分,增加動(dòng)力,降低油耗和排放;2.渦輪增壓技術(shù):利用高溫高壓帶動(dòng)廢氣渦輪高速旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)進(jìn)氣渦輪壓縮進(jìn)氣,提高空氣密度。同時(shí)電腦控制增加噴油量,配合高密度進(jìn)氣,所以在排量不變的情況下可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率;3.雙獨(dú)立可變氣門正時(shí)系統(tǒng):進(jìn)排氣凸輪軸均裝有獨(dú)立可變氣門正時(shí)系統(tǒng),可以優(yōu)先控制不同轉(zhuǎn)速下的缸內(nèi)氣流,特別是提高發(fā)動(dòng)機(jī)在部分負(fù)荷下的效率和性能;4.動(dòng)力換擋變速器:可以同時(shí)控制兩個(gè)離合器的工作。變速器工作時(shí),一組擋位嚙合,但接近換擋時(shí),計(jì)算機(jī)根據(jù)汽車的速度和轉(zhuǎn)速判斷駕駛員的換擋意圖,可預(yù)見地控制另一個(gè)離合器與另一個(gè)擋位的齒輪組相連接,但只是處于就緒狀態(tài),尚未與發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力連接。