對(duì)比同價(jià)位國(guó)產(chǎn)車，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也是大的，但沒有打到無法忍受，我也是真實(shí)車主，有話要實(shí)說，缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)換來更好動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性的基礎(chǔ)上犧牲一點(diǎn)聲音是值得的。某國(guó)產(chǎn)品牌，坐在車內(nèi)啟動(dòng)后幾乎感覺不到已經(jīng)啟動(dòng)了，但他的發(fā)動(dòng)機(jī)整體參數(shù)都不行，還費(fèi)油，換做是我，我依然選逸動(dòng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

話說怠速起步后的那一腳油聽著是真不舒服剛買的第二代逸動(dòng)高能版但是車別的毛病沒有就起步那一下感覺發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大開起開靜音啥的都挺好的聲音大也是可以接受的

我今天開了210多公里，靜音真的很好，急加速的確聲音會(huì)增加，但是我怎么覺得聽好聽呢，挺刺激的，再說任何車急加速聲音都大

逸動(dòng)噪音大，而且聲音還特別難聽，而且不是和價(jià)格貴的車比，家里還有個(gè)長(zhǎng)城15款C30，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音就特別小，經(jīng)常在怠速狀態(tài)下，會(huì)以為熄火了！

我今天早上上班著急快遲到了，速度干到110了，急加速都是上4000轉(zhuǎn)才換檔，自己裝的QQ音樂車機(jī)版，聲音開到15，嗨的一筆

實(shí)話實(shí)說，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音就是大，坐在車?yán)锩嬗X得很明顯聽到，家里的K3，軒逸5~6年車都沒有這情況...雖然我也買了新二代逸動(dòng)。。。

靜音非常好，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音略大而已，不是大到你無法接受的程度，缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)都這樣，換來的是更好的動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性

噪音有幾個(gè)方面：風(fēng)噪、胎噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音等。對(duì)幾萬十來萬的車子而言，風(fēng)噪就沒必要糾結(jié)了，因?yàn)閺S家不可能在風(fēng)阻系數(shù)上下多大功夫，所以告訴行駛中風(fēng)噪大不可避免。胎噪大就換輪胎，稍微做得好點(diǎn)的廠家，會(huì)在懸架膠套上下點(diǎn)功夫，盡量減少胎噪傳入駕駛室的聲音。膠套雖然不起眼，而且價(jià)格便宜，但對(duì)舒適度提升作用不小。以前一個(gè)車子開了七八年，更換前懸?guī)讉€(gè)膠套后，車子過減速帶、坑洼的聲音、舒適度提升了幾個(gè)檔次，就好像回到新車的感覺。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不好界定，特別是手動(dòng)擋車型。以前單位上一個(gè)柳州五菱，天天拉貨，專職司機(jī)開沒任何問題，而且覺得車子還比較輕盈。公司另一個(gè)同事開，就像轟炸機(jī)一樣，問題是車子速度還非常慢。不同的車有不同的駕駛方式。逸動(dòng)本來就不是性能車，一腳地板油只會(huì)增加油耗、增大噪音，對(duì)提速作用不是很大。