這種情況可能是離合器打滑造成的。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速可以提高，但車速不能相應(yīng)提高。如果駕駛方法正確，可能是離合器打滑。先檢查機(jī)油的情況，離合器拉線是否太緊，離合器分離搖臂是否卡死不回。如果這些都正確，檢查離合器片的磨損情況，離合器彈簧是否有問題。以下是關(guān)于發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的相關(guān)介紹：1 .引言：發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與單位時間內(nèi)做功的次數(shù)或發(fā)動機(jī)的有效功率有關(guān)，即發(fā)動機(jī)的有效功率隨轉(zhuǎn)速而變化。所以在解釋發(fā)動機(jī)的有效功率時，需要注明其對應(yīng)的轉(zhuǎn)速。發(fā)動機(jī)產(chǎn)品銘牌上規(guī)定的有效功率及其對應(yīng)的轉(zhuǎn)速分別稱為標(biāo)稱功率和標(biāo)稱轉(zhuǎn)速。發(fā)動機(jī)在額定功率和額定轉(zhuǎn)速下的工況稱為額定工況。額定功率不是發(fā)動機(jī)能發(fā)出的最大功率，而是根據(jù)發(fā)動機(jī)的用途確定的有效功率的最大使用極限。同一型號的發(fā)動機(jī)，其用途不同時，額定功率值也不一樣。有效扭矩也隨著發(fā)動機(jī)運行條件而變化。因此，汽車發(fā)動機(jī)能夠輸出的最大扭矩及其對應(yīng)的轉(zhuǎn)速被用作評價發(fā)動機(jī)動力性能的指標(biāo)。2.轉(zhuǎn)速測量：通常用轉(zhuǎn)速傳感器來測量發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速，對應(yīng)飛輪上的信號齒。