轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī):1。在上個(gè)
世紀(jì)(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策),不僅馬自達(dá)在全世界發(fā)展轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī),而且很快發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)有嚴(yán)重的設(shè)計(jì)缺陷。隨著全球排放標(biāo)準(zhǔn)的提高,轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)退出了歷史舞臺(tái);2.然而,馬自達(dá)一直試圖彌補(bǔ)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的天然缺陷。在世界上所有的廠商都放棄了這項(xiàng)技術(shù)之后,它還在堅(jiān)持保留這項(xiàng)技術(shù)。轉(zhuǎn)子完全拋棄了四沖程活塞的工作原理;3.用一個(gè)三角形的轉(zhuǎn)子在橢圓形的氣缸內(nèi)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)進(jìn)行進(jìn)排氣,轉(zhuǎn)子直接帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu),所以排量小但是動(dòng)力超強(qiáng)。但這種技術(shù)的固有缺陷是燃料不能充分燃燒;4.很多車迷喜歡排氣管噴火,而轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)就是鼻祖,因?yàn)楹芏嗳加蜎]有被點(diǎn)燃就排到了車外,所以很費(fèi)油,而且排放非常不環(huán)保。1.3排量百公里油耗15或者6L你能接受嗎?答案自然是否定的。