2副廠三元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）催化器的缺點如下：副廠三元催化器的效果可能不如原車，導致尾氣排放不合格；與原廠不同，該廠的輔助三元催化器是汽車廠家生產(chǎn)的，可能沒有相關的合格證或質(zhì)證；出廠的輔助三元催化器質(zhì)量參差不齊，使用壽命可能較短。更多信息如下：1 .三元催化裝置的工作溫度通常不能超過800；但如果發(fā)動機氣缸燃燒不良(經(jīng)常出現(xiàn)這種情況，如火花塞和高壓線故障)，廢氣中會有過量未燃燒的燃氣，從發(fā)動機排出后會在排氣袋中燃燒，導致三元催化裝置因工作溫度過高而失效或損壞。2.四乙基鉛的危害：含鉛汽油中的四乙基鉛不僅會對環(huán)境和人體造成極大的污染和傷害，還會沉積在三元催化裝置中的氧傳感器和催化轉化器的活性表面，使氧傳感器“鉛毒化”，大大降低三元催化裝置的凈化效率，直至損壞。因此，汽油的質(zhì)量對三元催化轉化器的影響很大。