因?yàn)闅忾T間隙是為保證內(nèi)燃機(jī)配氣機(jī)構(gòu)正常工作而設(shè)置的裝置。以下是關(guān)于氣門間隙的相關(guān)介紹：1。工作原理：當(dāng)配氣機(jī)構(gòu)處于高速狀態(tài)，溫度較高時(shí)，氣門會(huì)因溫度升高而膨脹。如果在冷態(tài)時(shí)氣門與其傳動(dòng)部件之間沒有間隙或間隙過小，在熱態(tài)時(shí)，氣門及其傳動(dòng)部件受熱膨脹，必然造成氣門關(guān)閉不嚴(yán)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)在壓縮沖程和做功沖程時(shí)漏氣，從而降低功率，嚴(yán)重時(shí)甚至起動(dòng)困難。為避免這種現(xiàn)象，在設(shè)計(jì)配氣機(jī)構(gòu)時(shí)，進(jìn)排氣門閥桿的尾端與挺桿(或搖臂)上的調(diào)節(jié)螺釘之間留有一定的間隙，以補(bǔ)償氣門受熱后的膨脹。2.氣門間隙大小：氣門間隙的大小一般由發(fā)動(dòng)機(jī)廠家根據(jù)實(shí)驗(yàn)確定。一般在冷態(tài)時(shí)，進(jìn)氣門間隙為0.25~0.30mm，排氣門間隙為0.30 ~ 0.35 mm，如果間隙過小，發(fā)動(dòng)機(jī)在熱態(tài)時(shí)可能會(huì)漏氣，導(dǎo)致功率下降，甚至燒氣門。如果間隙過大，會(huì)出現(xiàn)傳動(dòng)件之間、氣門與氣門座之間的碰撞，導(dǎo)致整個(gè)配氣機(jī)構(gòu)工作不穩(wěn)定，噪音增大，氣門開啟持續(xù)時(shí)間縮短，進(jìn)排氣不充分。