不論什么車都有，都是要經(jīng)過(guò)測(cè)試達(dá)標(biāo)后才能讓你生產(chǎn)的銷售的。不要聽那幫人胡說(shuō)八道，說(shuō)日本車鐵皮薄，沒(méi)防撞梁，那純屬放屁。鐵皮薄怎么地，日系車比德國(guó)車少幾頓啊。

東風(fēng)逍客2017款車型車子前保險(xiǎn)杠，車子四個(gè)車門有防撞鋼梁的，但是該車型的后保險(xiǎn)杠里面是沒(méi)有配置防撞鋼梁的。

當(dāng)然有，只不過(guò)個(gè)人覺(jué)得那根本算不上是防撞鋼梁，在車體和保險(xiǎn)杠之間，有那么一段厚度不是很厚。鐵皮做成的型材，而且還是空心的，估計(jì)體格壯實(shí)的小伙兒一腳就能踹彎。

日產(chǎn)逍客的防撞鋼梁應(yīng)該是真的沒(méi)有什么太大的問(wèn)題，質(zhì)量還是比較可靠的，可以去參考一下。

日產(chǎn)逍客前保險(xiǎn)杠內(nèi)安裝有防撞鋼梁，后保險(xiǎn)杠內(nèi)沒(méi)有安裝防撞梁，只是設(shè)計(jì)了緩沖裝置。

前有后沒(méi)有，詳情可翻老帖。

必須加。是中國(guó)專家判斷車好車差的首要指標(biāo)。看一下拆車坊，據(jù)說(shuō)是和清華大學(xué)合辦的，專家最重要的工作，就是那一把尺子在量防撞鋼梁，裝了防撞鋼梁的德系車一律的高分，日系車不論裝不裝，得分基本比德系低。但沒(méi)有防撞鋼梁的POLO得分也會(huì)高。朗逸的得分比雅閣、凱美瑞高，一下子把中國(guó)的汽車水平提上去了，所以說(shuō)防撞鋼梁必須加。

15款日產(chǎn)逍客前保險(xiǎn)杠內(nèi)安裝有防撞鋼梁，后保險(xiǎn)杠內(nèi)沒(méi)有安裝防撞梁，只是設(shè)計(jì)了緩沖裝置。外觀方面，從目前曝光的申報(bào)圖來(lái)看，東風(fēng)日產(chǎn)全新逍客基本上延續(xù)了海外版車型的造型設(shè)計(jì)，但針對(duì)部分細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整，給人感覺(jué)依然十分年輕化。車身尺寸方面，國(guó)產(chǎn)全新逍客的長(zhǎng)/寬/高分別為4384mm/1837mm/1594mm，軸距為2646mm，整體表現(xiàn)尚可。內(nèi)飾方面，新車的中控臺(tái)采用了對(duì)稱式設(shè)計(jì)，且各按鍵區(qū)布局也比較集中，上手難度不大。此外，其車內(nèi)還采用了大量高光黑色以及銀色裝飾板點(diǎn)綴，看上去更顯檔次感。動(dòng)力方面，目前國(guó)內(nèi)申報(bào)的全新逍客僅有一款2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率110kW。此外，新車或還將提供一款1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇。東風(fēng)日產(chǎn)逍客在國(guó)內(nèi)也算是小有名氣的緊湊級(jí)SUV了，在國(guó)內(nèi)該車曾憑借出色的性價(jià)比獲得了十分可觀的銷量。只不過(guò)面對(duì)現(xiàn)如今競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的不斷增多，現(xiàn)款逍客未免顯得有些乏力。而本次國(guó)產(chǎn)全新逍客的推出無(wú)疑將改善這一現(xiàn)狀。當(dāng)然對(duì)于新車來(lái)講，現(xiàn)在口碑和關(guān)注度都有了，但如果想熱賣就要看誠(chéng)意如何了。

2015款逍客.有防撞鋼梁的

你好！是有的！前面有鐵的防撞梁和一塊泡沫板！希望我的回答能幫助你祝你生活愉快

沒(méi)有的。逍客前臉集日產(chǎn)傳統(tǒng)之大成，雖然不大，但給人很厚實(shí)的感覺(jué)，寬厚的中網(wǎng)、以及散熱格柵中明顯的鍍鉻標(biāo)識(shí)，讓人一眼就能認(rèn)出它的血統(tǒng)。而發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上兩條拱形凸起，配合不規(guī)則的無(wú)邊形大燈，讓前逍客臉看起來(lái)像是俏皮可愛(ài)的卡通造型。逍客整車線條極富張力，側(cè)身一條弧形的腰線緊貼側(cè)窗下沿，從前延伸至尾燈處，勾勒出了強(qiáng)有力的下肢線條，腰線以下寬大的車體、外拋的輪拱，營(yíng)造出扎實(shí)的SUV架勢(shì)。

前面有，后面沒(méi)有

日本車一般都沒(méi)后防撞鋼梁的，就算有人家也不是鋼的，日本車省油！