現(xiàn)象：很多教練為了急轉(zhuǎn)彎，都是從方向盤內(nèi)緣抓起方向盤，用相對(duì)較短的手半徑去拉。原因：這是一種便捷的方式，很多沒(méi)有經(jīng)過(guò)嚴(yán)格培訓(xùn)的司機(jī)都會(huì)這么做。怎么：的普通路況不會(huì)帶來(lái)太大的傷害，但是養(yǎng)成了“圖方便”的習(xí)慣后，開(kāi)車時(shí)就非常容易造成司機(jī)手腕受傷。尤其是越野過(guò)程中，車輪的沖擊力傳遞到方向盤上，反手抓方向盤手腕會(huì)骨折。點(diǎn)評(píng)：其實(shí)大部分老司機(jī)在轉(zhuǎn)彎過(guò)猛的時(shí)候都是用反手抓方向盤。好處是他們不需要轉(zhuǎn)手(或者效率問(wèn)題)。新手最好不要嘗試，因?yàn)榻嵌炔?，反手容易出錯(cuò)。