2022年01月26日據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，我國70%以上的交通事故都是由于沒有對(duì)拿到駕照的新手進(jìn)行有效的駕駛技能培訓(xùn)和理論知識(shí)的缺乏造成的。因此，國家越來越重視駕培行業(yè)的管理規(guī)范和整頓。在第五科目(高速模式考試)之前，廣州部分駕校開始嘗試實(shí)施，但暫時(shí)沒有推廣。目前大部分駕校實(shí)行的是刷卡制，學(xué)員因科目二駕駛時(shí)間不足86小時(shí)，不得參加考試。這樣會(huì)延長駕校的培訓(xùn)時(shí)間，增加駕校的成本，而且隨著科目五的推廣，報(bào)名費(fèi)會(huì)更高。其實(shí)2014年駕考難度翻了四倍，1。每個(gè)受試者限于5次機(jī)會(huì)；2.復(fù)試期間不準(zhǔn)停車；3.科目三考試必須3km長；4.增加一個(gè)科目四。綜上所述，無論是“86小時(shí)制”，還是再增加一個(gè)科目考試，都將駕考成本提升到一個(gè)新的高度。所以在政策改革之前，大家還是盡早考取駕照吧，省得以后不必要的麻煩和更多的開支。