對(duì)于新手司機(jī)，開(kāi)車(chē)時(shí)避免推頭或甩尾。對(duì)于駕駛技術(shù)過(guò)硬的人來(lái)說(shuō)，適當(dāng)?shù)耐祁^或甩尾是駕駛樂(lè)趣的來(lái)源。但是過(guò)度，也就是推搡和搖擺失控，往往是危險(xiǎn)的。因?yàn)檫m當(dāng)?shù)耐祁^或者搖尾巴可以給駕駛者帶來(lái)樂(lè)趣，所以很多人對(duì)這項(xiàng)高科技運(yùn)動(dòng)充滿了好奇和贊嘆，卻不知道這項(xiàng)技術(shù)需要細(xì)膩的觸覺(jué)和操控技巧。他們往往敢于嘗試，卻不善于操控，所以發(fā)生了很多意外。什么是推頭？當(dāng)你在彎道行駛的時(shí)候，當(dāng)你的速度很高的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)車(chē)頭不會(huì)隨著方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)。無(wú)論方向盤(pán)在你手里怎么轉(zhuǎn)，車(chē)頭都會(huì)固執(zhí)地保持直線行駛，直接沖向彎道外側(cè)。這種現(xiàn)象是推頭。什么是甩尾？我相信更容易理解。甩尾是車(chē)身側(cè)滑，使車(chē)身跑得比車(chē)頭還快的失控現(xiàn)象。甩尾是比推頭更危險(xiǎn)的失控方式。而且推頭一般只發(fā)生在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，而甩尾在很多情況下都有可能發(fā)生，比如轉(zhuǎn)彎、急剎車(chē)、拉駐車(chē)制動(dòng)等。