自動(dòng)變速器頓挫的原因是自動(dòng)變速器油溫過(guò)高，變速器內(nèi)出現(xiàn)頑固污垢和雜質(zhì)，在閥體內(nèi)形成堵塞，導(dǎo)致電磁閥動(dòng)作不順暢，無(wú)法按順序調(diào)整油壓，造成頓挫、沖擊和打滑。更多信息如下：1 .起步?jīng)]有動(dòng)力，汽車在低速或中速行駛時(shí)有明顯的預(yù)感和頓挫感，而儀表盤上的轉(zhuǎn)速表指針上下浮動(dòng)；在中高速行駛踩下油門踏板的情況下，汽車打滑，轉(zhuǎn)速表指針快速上升，有明顯的沖擊感。2.從P擋到R擋和D擋，車有明顯的沖擊和碰撞。汽車在怠速、行駛或高負(fù)荷行駛時(shí)，聽到變速器有異響甚至巨響，換擋時(shí)是否有有節(jié)奏、沉悶的響聲。原因是：在長(zhǎng)期高溫條件下，變速器油的抗磨性能和潤(rùn)滑性能降低，變速器中的軸承、齒輪等零件磨損或嚴(yán)重磨損，或齒輪側(cè)面損壞。3.行駛過(guò)程中，電腦顯示報(bào)警：變速箱溫度過(guò)高；或者開一段時(shí)間后感覺變速箱過(guò)熱甚至發(fā)熱。原因：變速箱在高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)溫度無(wú)法得到有效控制。如果溫度更高，變速箱開始打滑，進(jìn)而使溫度升高。