以下是變速箱的分類，包括內(nèi)容介紹：手動(dòng)變速箱(MT)、機(jī)械自動(dòng)變速箱(AMT)、雙離合變速箱(DCT)、自動(dòng)變速箱(AT)和無(wú)級(jí)變速箱(CVT)。引言：1。手動(dòng)變速器(MT):由齒輪和各種檔位的機(jī)械離合器組成，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，傳動(dòng)效率高，可靠性高。不過(guò)有點(diǎn)麻煩，因?yàn)樾枰兪謩?dòng)操作，踩離合。但是開(kāi)車也很好玩，可以提高駕駛技術(shù)。2.機(jī)械式自動(dòng)變速器(AMT):與手動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)類似，只是整個(gè)換擋過(guò)程可以由電控元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）件完成，不需要手動(dòng)控制。但由于電控系統(tǒng)不夠自動(dòng)化，換擋時(shí)會(huì)有明顯的頓挫感。作為低成本自動(dòng)變速器解決方案，用于經(jīng)濟(jì)型轎車；此外，它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，換擋效率高，也常用于賽車。3.雙離合變速箱(DCT):類似于手動(dòng)變速箱，由兩組離合器組成。在一檔行駛時(shí)，二檔的檔位會(huì)自動(dòng)結(jié)合，準(zhǔn)備開(kāi)始工作。換擋速度挺快，但低速時(shí)乘坐舒適性略差。最初用于跑車，現(xiàn)在廣泛應(yīng)用于各類車輛。4.自動(dòng)變速器(AT):由液力變矩器等部件組成，結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。換擋過(guò)程中，變速箱會(huì)消耗一部分動(dòng)力，傳動(dòng)效率略低。但它換擋平順，技術(shù)成熟可靠，是大多數(shù)自動(dòng)擋車型的選擇。5.CVT:主要由兩根脊椎軸和一根鋼鏈組成，可以隨時(shí)控制傳動(dòng)比。理論上，它是所有變速箱中最平穩(wěn)、最經(jīng)濟(jì)的。但由于結(jié)構(gòu)原因，在劇烈加速時(shí)無(wú)法承受較大扭矩。如果你想追求一輛經(jīng)濟(jì)舒適的車，一般會(huì)用這個(gè)變速箱。