并不是不看好艾瑞澤，而是相對而言世嘉的優(yōu)勢很明顯尤其是2.0發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)強(qiáng)勁，配合雪鐵龍獨(dú)有的地盤調(diào)校技術(shù)，駕駛感覺相當(dāng)好 1.6發(fā)動(dòng)機(jī)就是簡單的家用車了，重新?lián)Q裝的1。.

你好艾瑞澤5和艾瑞澤7同屬于一個(gè)系列，都是奇瑞新平臺(tái)下的第二代車型，艾瑞澤7車長4625而艾瑞澤5則4572幾乎想當(dāng)。無論是外觀還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)，都才用了家族化的元素，兩車外形都給人一種說不出來的漂亮，但又挑不出毛病，至于內(nèi)飾，更是如出一轍，喜與不喜只能說個(gè)人審美了。動(dòng)力方面兩款車型都搭載有1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，和CVT變速箱且為同一型號(hào)，其它配置方面兩車也基本一致，兩者在內(nèi)飾用料上卻有著巨大差別，艾瑞澤5基本上都是塑料件，而艾瑞澤7則大量使用了皮質(zhì)包裹。所以說同等配置5比7貴了兩萬左右，一個(gè)在于車身大小，另一個(gè)就是用料和做工了！可以說如果預(yù)算有限想要好的配置那么就選艾瑞澤5，想要較大一點(diǎn)的空間那么就買低配版的艾瑞7。如果預(yù)算比較充足就選艾瑞澤7，畢竟多出來兩萬塊錢能夠享受到更大的空間更好的內(nèi)飾，乘坐和駕駛感受兩者其實(shí)都差不多。只是內(nèi)飾和做工拉開了價(jià)格差距。

艾7的好。其實(shí)兩個(gè)可以說是一款，只是行程不同，調(diào)教變化了一點(diǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音其實(shí)影響不大的。在車內(nèi)能不能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音跟發(fā)動(dòng)機(jī)本身的聲音關(guān)系不是非常大，跟車體的。

前言:\r\n本人老車迷了，但不推薦這個(gè)價(jià)位的日系車，雖然客觀地講，日系的發(fā)動(dòng)機(jī)好，變速箱調(diào)教也好，但是這個(gè)價(jià)位的行車質(zhì)感就是缺少了穩(wěn)重扎實(shí)，高速發(fā)飄誰都不喜歡，作為中國人，給進(jìn)步中的民族汽車工業(yè)支持也不吃虧。\r\n1、2014款海馬M3 1.5L CVT旗艦版 1.5L 6擋CVT 指導(dǎo)價(jià):8.98萬元(自主品牌高性價(jià)比車型，技術(shù)傳承曾經(jīng)的海南馬自達(dá)，動(dòng)力不錯(cuò))\r\n2、2013款寶駿630 1.5L DVVT 自動(dòng)精英版 1.5L 6擋AT 指導(dǎo)價(jià):8.58萬元(上汽通用合資自主品牌，有歐系車的行車質(zhì)感)\r\n3、2013款長城C30 1.5L CVT精英版 1.5L CVT 指導(dǎo)價(jià):8.35萬元(長城品質(zhì)，底盤借鑒本田思域，但比思域扎實(shí)硬朗，偏運(yùn)動(dòng)，推薦)\r\n4、2012款速銳 1.5TID 自動(dòng)旗艦版 1.5T 6擋雙離合變速箱指導(dǎo)價(jià):9.99萬元\r\n2012款速銳 1.5TID 自動(dòng)舒適版 1.5T 6擋雙離合變速箱指導(dǎo)價(jià):8.59萬元 \r\n2012款速銳 1.5TID 自動(dòng)豪華版 1.5T 6擋雙離合變速箱指導(dǎo)價(jià):9.29萬元(比亞迪熱門高配高性價(jià)比，現(xiàn)在的比亞迪比以前是進(jìn)步大了，品質(zhì)提升明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱有優(yōu)勢)\r\n5、2014款V5菱致 1.5T CVT趣控型 1.5T CVT 指導(dǎo)價(jià):9.18萬元()\r\n6、2013款艾瑞澤7 1.6L DVVT CVT致尚版 1.6L CVT 指導(dǎo)價(jià):9.99萬元(奇瑞換代高品質(zhì)車型，自主品牌里的精品車，i-AUTO平臺(tái)，不輸合資，油耗低)\r\n7、2014款全新愛麗舍 1.6L 手自一體時(shí)尚型 4擋手自一體 9.38萬(新三樣，品質(zhì)挑戰(zhàn)大眾緊湊級(jí)，法系車的底盤功力世界公認(rèn))\r\n以上價(jià)格均為裸車指導(dǎo)價(jià)，建議到4S店實(shí)地體驗(yàn)下車內(nèi)空間，看車身參數(shù)不準(zhǔn)確也不直觀，最好是試駕一下，很多疑惑都可以解決。\r\n小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在高速上跑有優(yōu)勢，油耗也比自然吸氣低，自動(dòng)擋里CVT為無級(jí)變速，最為順滑，6檔雙離合技術(shù)最為先進(jìn)。

謝邀。剛?cè)ナ徍饾?的車間參觀，自動(dòng)化程度是很像回事了。只是一二樓的回答讓我有點(diǎn)無所適從…感覺一股深深的怨氣。本著沒有調(diào)查就沒有發(fā)言權(quán)的原則，對于車好車壞我選擇沉默。不過從理智上還是想說還是不要拿價(jià)格相差超過兩萬以上的車來對比。雖然說大家認(rèn)為國產(chǎn)車成本低，但是也要想到成本是低在什么地方，而且不是壟斷區(qū)間，利潤率都差不多的。

這個(gè)不用想，肯定是思域好于艾瑞澤5，價(jià)錢也擺在這。