汽車空調(diào)制冷時發(fā)動機帶動空調(diào)壓縮機做功，發(fā)動機的負(fù)荷增加。制冷的溫度越低，發(fā)動機的負(fù)荷越大，油耗也就越高。而汽車空調(diào)檔位的大小其實就是對風(fēng)力進(jìn)行調(diào)節(jié)，鼓風(fēng)機是由電機帶動的，風(fēng)力越大，耗電量越高，與整車的油耗并沒有太大關(guān)系。

汽車空調(diào)風(fēng)量開得越大并不是就越費油，風(fēng)量的大小跟油耗沒有關(guān)系。風(fēng)量大小只是和出風(fēng)口的鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)速有關(guān)系，跟壓縮機工作強度沒有關(guān)系，所以開一檔還是開最高檔都不會影響油耗。拓展資料：以下是開空調(diào)省油的方法介紹：1、可以在開啟前先通風(fēng)：當(dāng)汽車經(jīng)過一天的暴曬以后，車內(nèi)溫度較高有可能達(dá)到80度以上，這時候直接開空調(diào)沒有太大的作用，把四個車門和天窗打開，讓車內(nèi)的空氣流動三分鐘，能夠很快降低車內(nèi)溫度，此時開空調(diào)制冷效果更好。2、合理運用內(nèi)循環(huán)：內(nèi)循環(huán)是把車外的熱空氣阻隔在外面，車內(nèi)形成一個密閉的空間，讓空氣快速對流，可以達(dá)到迅速降溫的效果。當(dāng)車內(nèi)溫度降下來以后，每30分鐘開啟一次外循環(huán)，凈化車內(nèi)空氣5分鐘之后再切回內(nèi)循環(huán)。