踩離合器有時會發(fā)出異響的原因分析：1。輕踩離合器踏板發(fā)出明顯的“沙沙”聲3360，可以判斷為離合器分離軸承的噪音。在這種情況下，可以向分離軸承添加潤滑脂。如果添加潤滑脂后仍有聲音，則分離軸承損壞。如果分離軸承卡住或軸向間隙過大，應(yīng)更換新軸承。如果軸承內(nèi)圈磨損超過0.3毫米，整個軸承在分離套上空轉(zhuǎn)，應(yīng)更換軸承和分離套。2.踩下離合器踏板，發(fā)出“鏗鏘聲”的金屬摩擦聲3360，并拆下飛輪殼進(jìn)行觀察。如果離合器分離軸承與分離桿接觸處有燒蝕痕跡或火花，說明離合器分離軸承不轉(zhuǎn)或損壞，應(yīng)更換軸承。3.當(dāng)發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時，離合器發(fā)出咔嗒聲。如果輕踩油門3360，噪音不變，可能是分離桿螺絲壞了。損壞的零件應(yīng)該更換。4.發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時，離合器有3360的“嘟嘟”聲，中速以上噪音減小或消失。如果再次踩下離合器踏板，噪音消失，說明離合器摩擦片鉚釘松動或從動盤鍵槽磨損。在這種情況下，可以拆下飛輪殼(或離合器室)的底蓋。發(fā)動機熄火后，將變速器掛檔，踩下離合器踏板，用螺絲刀撥動從動盤，檢查鍵槽是否有間隙。如果間隙較大，則需要修理或更換新零件。5.如果離合器踏板全部抬起時有噪音或3360的間歇敲擊聲，原因可能是離合器分離軸承與分離桿之間沒有間隙。在這種情況下，應(yīng)調(diào)整離合器踏板的自由行程，即分離軸承和分離杠桿之間的間隙。也可能是回位彈簧軟、斷裂、拉伸、脫落等。導(dǎo)致分離軸承自由滑動，與分離桿接觸，應(yīng)視情況修理或更換。