拉完缸車(chē)就不能再開(kāi)了。一、汽車(chē)?yán)椎暮蠊豪资箽飧變?nèi)壁被拉成深溝，活塞和活塞環(huán)在與氣缸壁摩擦?xí)r失去密封性，導(dǎo)致氣缸壓縮壓力降低，動(dòng)力損失。二、汽車(chē)?yán)椎奈：Γ浩?chē)?yán)讎?yán)重時(shí)，會(huì)產(chǎn)生易熔性磨損，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難或自行熄火的故障。拉缸是發(fā)動(dòng)機(jī)的一大事故。三、汽車(chē)?yán)自颍?。裝配時(shí)使用的氣缸套尺寸是否與缸體和活塞不匹配。2.空氣濾清器不密封，過(guò)濾效果變差?？諝庵械幕覊m和沙子等雜質(zhì)被吸入氣缸，導(dǎo)致磨損。試驗(yàn)表明，如果每天吸入幾克灰塵，氣缸套的磨損會(huì)增加10倍以上。3.磨合不好。新的或大修后的發(fā)動(dòng)機(jī)的缸套、活塞和活塞環(huán)表面有許多微觀不規(guī)則，難以形成潤(rùn)滑油膜。如果未經(jīng)磨合就立即投入重負(fù)荷運(yùn)行，容易造成拉缸等事故。