一般來說，運動模式應(yīng)用在爬坡和超車更能發(fā)揮它的作用，高速駕駛中也可以用運動模式，

在車輛運行狀態(tài)下，將擋位從D擋切換至S擋進(jìn)入運動模式，轉(zhuǎn)數(shù)超過3000轉(zhuǎn)，不會自動加擋，趕緊按 就升到S2，轉(zhuǎn)速會降到1300-1500轉(zhuǎn)，再踩油門時速達(dá)到30，轉(zhuǎn)數(shù)又過了2000，按 ，就S3，又降回1300-1500轉(zhuǎn)。用S擋的情況如下：1、超車：S檔的問題在于油耗會高很多，因為長時間低檔補油。D檔比起S檔更省油，但是動力就沒那么直接，S檔比較多人用在超車上，超完車再換回D檔。2、清除積碳：掛著S檔，能在短時間里增加發(fā)動機的負(fù)荷，升高里面的溫度，所以對清除發(fā)動機里的積碳很有好處。3、上坡：相信很多車主在爬坡時都會使用D檔，但使用S檔來上坡更有勁，上坡也變得更容易。4、下坡：有些人很難理解下坡時候為什么用，其實下坡掛S檔是因為S檔時變速箱處于低檔階段，如果不加油，牽引力會少輸出，減輕剎車壓力。5、動力不足時起步：老車動力不足，可以用S檔起步，有時候夏天空調(diào)開得比較大，影響車的動力，也可以使用S檔，因為S檔下能帶高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，減少空調(diào)分擔(dān)動力的比例。