汽車上的電是來自于車上的蓄電池和車上的發(fā)電機。發(fā)動機靠燒油而運轉(zhuǎn)，發(fā)動機的運轉(zhuǎn)是發(fā)電機產(chǎn)生電，產(chǎn)生的電有些到了蓄電池，蓄電池的功能起到儲存和補充電能。

汽車上的電力是電瓶（蓄電池）和汽車上的發(fā)電機二者共同所造成而來的電力。蓄電池的電能讓起動機將發(fā)動機起動作功燃燒，發(fā)動機曲軸上的皮帶輪帶動發(fā)電機旋轉(zhuǎn)發(fā)電，循環(huán)給電瓶充電補充電能。拓展資料：以下是蓄電池的內(nèi)容介紹：1、電瓶（蓄電池）當前的電瓶基本都是免維護電瓶，它的使用周期比普通鉛酸電瓶長2倍以上。在使用中不用維護和加蒸餾水或電解液，它具有結(jié)構(gòu)優(yōu)勢，自損電小，接線柱不生鹵氧化等優(yōu)點。當前的免維護電瓶廠家出廠時一次性全密封，用前不用充電，裝上車即可使用。一直用到壞為止，中途不用維護維護。2、汽車上的電瓶線連接多使用負極搭鐵，在接電瓶線時應該先接正極，避免接線過程中扳手不小心碰鐵引起短路，損壞電器設備。拆線時應該先拆負極，因拆了負極整個汽車就斷了短路電源，更有利于車輛在檢修電路時不發(fā)短路現(xiàn)象。