P代表泊車(chē)檔，停車(chē)時(shí)（關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)和較長(zhǎng)時(shí)間怠速停車(chē)）使用，原理是利用變速箱內(nèi)部的裝置鎖住汽車(chē)，所以一定要在汽車(chē)完全停止的情況下才可以使用。手剎是通過(guò)剎車(chē)系統(tǒng)阻止車(chē)輛滑動(dòng)。,以下是拓展資料：,1、p檔和手剎的重要性：,在駐車(chē)時(shí)只掛上p檔而沒(méi)有拉上手剎，當(dāng)把車(chē)停在斜坡上的時(shí)候會(huì)對(duì)車(chē)輛變速箱的檔位鎖止機(jī)構(gòu)造成很大壓力，嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)導(dǎo)致變速箱的損壞或漏油，同時(shí)會(huì)有很大的幾率出現(xiàn)溜車(chē)的現(xiàn)象。如果停車(chē)時(shí)只拉上手剎而沒(méi)有掛上p檔，車(chē)輛的變速箱還處于分離狀態(tài)，也很有可能導(dǎo)致溜車(chē)情況的出現(xiàn)。,2、自動(dòng)擋停車(chē)：,自動(dòng)擋汽車(chē)停車(chē)的時(shí)候一定要拉緊手剎，然后入P檔，P檔作為輔助剎車(chē)，起到一個(gè)備用的作用。有時(shí)候在踩剎車(chē)沒(méi)有拉緊手剎的情況下直接掛了P檔熄火，松掉腳剎的時(shí)候車(chē)子會(huì)有一點(diǎn)沖擊，尤其是停在坡道的時(shí)候會(huì)更明顯一些，這時(shí)P檔發(fā)揮作用，鎖止棘爪與駐車(chē)鎖止輪銜接，并緊卡在一起，帶著勁。這也是很多時(shí)候掛P檔困難的原因，P檔在自然的狀態(tài)下才會(huì)輕松摘掉，因此手剎需要首先拉緊。