日產(chǎn)新
逍客(
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優(yōu)惠政策)改裝雙排氣如圖3360。汽車廠
商(
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優(yōu)惠政策)對原尾氣的設(shè)定是基于對車輛的動力性能、聲音、尾氣的環(huán)保性能、燃油經(jīng)濟性和生產(chǎn)成本的考慮。這是一個結(jié)合了很多因素的合理設(shè)計。小排量車,原廠排氣通常不暢。這是為了優(yōu)化小排量發(fā)動機本身的低扭矩特性。適當?shù)谋硥簳a(chǎn)生排氣共振效應(yīng),可以提高中低速時的排氣效率,從而增強低扭矩。對于高性能車,原設(shè)計會采用低背壓的排氣系統(tǒng),甚至采用等長的排氣歧管,提高發(fā)動機的最大功率輸出。