四缸柴油車的氣門調(diào)整順序是1-3-4-2。下面是氣門間隙的具體介紹：1。間隙過小或過大的影響：氣門間隙過小，氣門關(guān)閉不嚴密，發(fā)動機功率下降；如果調(diào)整間隙過大，會導(dǎo)致配氣機構(gòu)零部件沖擊次數(shù)增加，加劇磨損，延遲氣門開啟，降低發(fā)動機正常工作功率。2.調(diào)整原因：發(fā)動機的氣門間隙對發(fā)動機的工作也有一定的影響。如果氣門間隙過小或冷態(tài)時沒有間隙，熱態(tài)時發(fā)動機的工作會不正常，要注意調(diào)整。