2010年,戴姆勒與比亞迪合作打造了這個(gè)品牌,從騰勢300到400再到如今的500。雖然只有一款車型,但這款純電動(dòng)車的技術(shù)和工藝在四年的時(shí)間里變得更加成熟。車輛的定位決定了它的車身尺寸只能是緊湊型車的水平。為了獲得更大的續(xù)航里程,車輛必須攜帶更大的電池。為此,設(shè)計(jì)師加長了輪距和軸距,騰勢500的側(cè)面與之前的400相比變化不大。騰勢500的長寬高分別為4672毫米*1850毫米*1642毫米,軸距為2880毫米,定位為中型車,不算太小。