奧迪A1的整個加速過程非常流暢,變速箱齒輪之間的連接也非常整齊,最終百公里加速時間為9.59秒。雖然A1的外觀看起來轟轟烈烈,但偏向舒適性調(diào)節(jié)的懸架還是沒能抑制住起步時車頭的上揚(yáng)。幸運的是,短的前懸架行程可以相當(dāng)好地控制車身的姿態(tài)。從圖中可以看出,A1起步時G值明顯下降,主要是由于Stronicpowershift對變速箱的保護(hù),起步速度被限制在1200rpm。A1的整個加速過程非常流暢,變速箱的齒輪之間的連接也非常整齊,最終的百公里加速時間為9.59秒。