怠速行駛不抖的原因：1。進(jìn)氣管和各種閥門(mén)泄漏：常見(jiàn)的有進(jìn)氣歧管破裂、進(jìn)氣歧管密封不良等。當(dāng)供氣系統(tǒng)泄漏時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）獲得的進(jìn)氣信號(hào)不準(zhǔn)確，判斷錯(cuò)誤，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定。2.氣門(mén)和進(jìn)氣管積碳過(guò)多：由于積碳可以吸收適量的燃油，ECU判斷失誤，電腦實(shí)際控制假設(shè)噴出100份油氣，但實(shí)際只有90份進(jìn)入氣缸(10份被積碳吸收)，所以即使剩下的90份混合油氣充分燃燒，也達(dá)不到要求的動(dòng)力性能，出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。3.控制怠速的傳感器等電路失靈：如怠速開(kāi)關(guān)無(wú)法關(guān)閉時(shí)，電控單元誤以為發(fā)動(dòng)機(jī)處于部分負(fù)荷狀態(tài)，導(dǎo)致進(jìn)氣量控制錯(cuò)誤；由于機(jī)油污染和積碳，怠速氣門(mén)延遲或卡滯，節(jié)氣門(mén)未關(guān)緊，電控單元無(wú)法對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行準(zhǔn)確的怠速調(diào)整。此外，空氣溫度傳感器、空氣流量傳感器、水溫傳感器、傳感器電路的短路和開(kāi)路都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。4.點(diǎn)火系統(tǒng)：一般來(lái)說(shuō)，火花塞是主要導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)的重要部件。如果火花塞沒(méi)有點(diǎn)燃，會(huì)直接影響氣缸燃燒，造成各缸功率不同，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。一端有帶圈可握的短馬鞭