LIN總線是為汽車分布式電子系統(tǒng)定義的低成本串行通信網(wǎng)絡(luò)。是對(duì)控制器局域網(wǎng)(CAN)等其他汽車多通道網(wǎng)絡(luò)的補(bǔ)充，適用于對(duì)網(wǎng)絡(luò)帶寬、性能或容錯(cuò)要求不高的應(yīng)用。LIN總線的工作原理如下：1 .LIN總線控制的控制單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一般分布在封閉空間內(nèi)：傳輸數(shù)據(jù)為單線，各節(jié)點(diǎn)通過電池的正端電阻向總線供電，各節(jié)點(diǎn)可通過內(nèi)部發(fā)送器降低總線電壓；2.主控單元監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)傳輸過程和數(shù)據(jù)傳輸速率：LIN主控單元連接CAN數(shù)據(jù)總線，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)傳輸過程和數(shù)據(jù)傳輸速率，發(fā)送信息標(biāo)題LIN數(shù)據(jù)總線系統(tǒng)中的LIN控制單元和CAN總線直接起“翻譯”作用，可以對(duì)與之相連的LIN主控單元和LIN從控單元進(jìn)行自診斷；3.通過LIN總線主控制單元，在每條消息的開頭發(fā)送一條消息標(biāo)題。LIN總線主控單元控制總線線路上每個(gè)消息的開始，以通過LIN總線主控單元發(fā)送消息標(biāo)題，該消息由同步階段組成，并且LIN總線主控單元以循環(huán)方式發(fā)送當(dāng)前消息。4.從控單元通過LIN總線傳輸數(shù)據(jù)：只有當(dāng)LIN主控單元發(fā)出命令時(shí)，LIN從控單元才能通過LIN總線傳輸數(shù)據(jù)。傳感器是信號(hào)輸入裝置，傳感器中集成了電子控制裝置，電子控制裝置對(duì)測(cè)量值進(jìn)行分析，分析后的值作為數(shù)字信號(hào)通過LIN總線傳輸。