緊急制動時abs系統(tǒng)會啟動。在濕滑或雪地上大力剎車也會觸發(fā)abs系統(tǒng)。擴展信息如下：1 .ABS系統(tǒng)的優(yōu)點：當車輪即將到達下一個死點時，制動油的壓力使安全氣囊反復動作，因此一秒鐘可以動作60~120次，相當于不斷制動放松，類似于機械式的“點制動”。因此，ABS防抱死制動系統(tǒng)可以防止緊急制動時方向失控和車輪打滑，使制動時車輪不會抱死，輪胎不會在一點與地面摩擦，從而增加摩擦力，提高制動效率，降低制動消耗，使制動鼓、制動盤和輪胎的使用壽命延長兩倍。2.ABS系統(tǒng)的局限性：ABS系統(tǒng)本身就有局限性，仍然擺脫不了某些物理規(guī)律。在這兩種情況下，ABS系統(tǒng)都不能提供最短的制動距離。一種是由有經(jīng)驗的司機在平坦的路面上直接剎車。另一種是在松散的碎石路、松散的土路或積雪較深的路面上剎車。