大眾Polo（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）采用的制動系統(tǒng)是前輪通風(fēng)盤式制動，后輪鼓式制動。100 km/h的剎車距離是44米。大眾POLO剎車有點硬，凹凸不平的路面有時會過早啟動ABS。輪轂依然保留了15寸鋁合金輪轂，而新的五輻造型比原來更運(yùn)動，但總體來說還是太穩(wěn)重了。漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）考克輪胎從老款的195/55R15換成了和新款Polo一樣的185/60R15，車型也從側(cè)重濕地性能的K407換成了側(cè)重降噪和舒適性的K415。我們可以看到輪胎越來越窄，但是兩種輪胎的市場價格并沒有區(qū)別。這不是降價。目的應(yīng)該是減少滾動阻力，提高經(jīng)濟(jì)性。輪胎類型的改變更符合Polo新的帶回家路線。