可以在離合器連桿的接頭上涂抹機油。踩下和松開離合器踏板時發(fā)出的咯吱聲是分離軸承損壞的跡象。離合器軸承安裝在離合器和變速器之間，分離軸承座松套在變速器第一軸軸承蓋的管狀延伸部上。分離軸承的肩部始終被回位彈簧壓在分離叉上，并退回到最終位置，與分離杠桿(分離指)的端部保持約3 ~ 4mm的間隙。由于離合器壓盤和分離桿與發(fā)動機曲軸同步運行，分離叉只能沿離合器輸出軸的軸向移動，顯然無法用分離叉直接換擋分離桿。通過分離軸承，分離桿可以在轉(zhuǎn)動的同時沿離合器輸出軸的軸向移動，保證離合器的平穩(wěn)接合和平緩分離，減少磨損，延長離合器和整個傳動系統(tǒng)的使用壽命。