汽車?yán)葻o緣無故的響，可能是喇叭電源線長(zhǎng)時(shí)間通電造成的。以下是相關(guān)介紹：1。導(dǎo)致喇叭長(zhǎng)時(shí)間供電的因素有兩個(gè)：(1)方向盤按鍵卡在長(zhǎng)時(shí)間供電位置；繼電器觸點(diǎn)不能正常斷開，且繼電器觸點(diǎn)長(zhǎng)時(shí)間接觸。2.喇叭的構(gòu)成：汽車電喇叭通過金屬膜片的振動(dòng)發(fā)出聲音。汽車?yán)扔设F芯、電磁線圈、觸點(diǎn)、銜鐵和膜片組成。3.喇叭的操作：當(dāng)駕駛員按下喇叭開關(guān)時(shí)，電流通過觸點(diǎn)流過線圈，線圈產(chǎn)生磁力吸住銜鐵，迫使振膜運(yùn)動(dòng)。電樞移動(dòng)，使觸點(diǎn)斷開，電流中斷，線圈的磁力消失。膜片在自身彈力和彈簧片的作用下和銜鐵一起回到原來的位置，觸點(diǎn)閉合電路再次接通。電流流過線圈產(chǎn)生磁力，重復(fù)上述動(dòng)作。振膜反復(fù)振動(dòng)，從而發(fā)出聲音。共鳴板和振膜的剛性連接，可以讓平穩(wěn)的振動(dòng)聽起來更加悅耳(即電磁鐵原理)。