利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是指抬起油門(mén)踏板，但不踩離合器，利用發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮沖程產(chǎn)生的壓縮阻力、內(nèi)摩擦和進(jìn)排氣阻力來(lái)制動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪。下面是發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的相關(guān)介紹：1。發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)原理：發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，即發(fā)動(dòng)機(jī)掛檔無(wú)油時(shí)對(duì)汽車(chē)沒(méi)有牽引力。相反，由于車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)，怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)對(duì)汽車(chē)產(chǎn)生反作用力。檔位越高，發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)汽車(chē)的作用越小，反之亦然。它不同于離合器制動(dòng)、剎車(chē)制動(dòng)、駐車(chē)制動(dòng)等。2.發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)：(1)由于有差速器，制動(dòng)扭矩可以均勻分布在左右車(chē)輪上，減少側(cè)滑和甩尾的可能性；(2)有效減少腳制動(dòng)器的使用頻率，避免制動(dòng)器因長(zhǎng)時(shí)間使用而導(dǎo)致制動(dòng)摩擦片溫度升高、制動(dòng)力下降甚至制動(dòng)力失效；(3)車(chē)速始終限制在一定范圍內(nèi)，有利于及時(shí)減速或停車(chē)，保證行車(chē)安全。