半熱熔輪胎和全熱熔輪胎的區(qū)別如下：1。不同的屬性。熾熱的輪胎在使用中與路面摩擦，當(dāng)胎面溫度升高時，會自行融化成凝膠狀態(tài)，可以為車輛提供極佳的抓地力。半熱熔輪胎在溫度升高時可以有接近全熱熔輪胎的抓地力，磨損程度在控制范圍內(nèi)。2.不同的握法。當(dāng)半熱熔輪胎達(dá)到工作溫度時，會軟化輪胎胎面，產(chǎn)生高粘度，從而提高抓地力。半熱熔輪胎具有更先進(jìn)的胎面設(shè)計(jì)，在胎面減薄的情況下也能達(dá)到和普通輪胎一樣的排水效果。當(dāng)熱輪胎的表面溫度達(dá)到90攝氏度時，它就會變成凝膠，可以提高抓地力。