你把車架號給我，我給你看看

吉利自己的發(fā)動機如果對動力有要求買1.8 絕對夠小飚一下 1.5倒也夠平時用了有吸入感，不錯，當然比大眾的mq200沒法比當然也不是差的太多

前懸掛類型：麥弗遜式獨立懸架后懸掛類型：拖曳臂式懸架懸掛方面沒什么亮點。帝豪EC7搭載了吉利引以為傲的達到世界一流水平的CVVT發(fā)動機GETEC JLγ-4G18，重新匹配了新的五速手動變速箱，而且經(jīng)過歐洲專業(yè)公司調(diào)校，提高了10%的中低速扭矩，提高了8%的高速端功率，提高了5%的燃油經(jīng)濟性，102Kw/6000rpm的最大功率和172Nm/4200rpm的最大扭矩在1.8L排量的車型中達到上乘水準，而百公里綜合油耗僅6.5升。

手波？還是自動波？

前懸掛類型：麥弗遜式獨立懸架后懸掛類型：拖曳臂式懸架懸掛方面沒什么亮點。帝豪EC7搭載了吉利引以為傲的達到世界一流水平的CVVT發(fā)動機GETEC JLγ-4G18，重新匹配了新的五速手動變速箱，而且經(jīng)過歐洲專業(yè)公司調(diào)校，提高了10%的中低速扭矩

帝豪手動擋變速箱頓挫問題較多，從已知信息來看，逸動采用的是青山變速箱（重慶生產(chǎn)）帝豪采用愛信變速箱技術(shù)，國內(nèi)廠家生產(chǎn)。客觀的說，這兩款變速箱多少都存在一些問題，例如頓挫異響等。建議您分別慎重考慮再做決定。