以下是dq381和dl382的區(qū)別：1。DQ381提高傳輸效率。除了采用粘度更高的ATF油，優(yōu)化密封圈和軸承的摩擦，離合器模塊和機(jī)油泵的液壓系統(tǒng)也有所改變。改為螺旋隔膜型。液壓方面，增加了一個(gè)額外的連接CAN總線的電動(dòng)油泵，通過(guò)閥門調(diào)節(jié)來(lái)實(shí)現(xiàn)。2.DL382是一款縱向變速箱，最初是用來(lái)替代VL381的，可以支持400Nm的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩。3.DL382優(yōu)化了前橋的輸出軸，直接由變速箱的輸出軸承受，而不是從變速箱殼體出去。這種變速箱采用了許多措施來(lái)提高效率。離合器的液壓部分形成兩個(gè)潤(rùn)滑區(qū)域。4.DL382的雙離合采用波浪形的分離彈簧，可以幫助降低離合器的拖曳扭矩(分離時(shí))。減排幅度可達(dá)40%，在NEDC條件下可減排二氧化碳0.5gu002F100km。