怠速空調(diào)不制冷，跑著制冷的故障原因如下：1。膨脹閥損壞：膨脹閥前的系統(tǒng)沒(méi)有形成高壓，高壓制冷劑沒(méi)有達(dá)到150Kpa的壓力，導(dǎo)致膨脹閥后的蒸發(fā)箱沒(méi)有降溫，導(dǎo)致空調(diào)沒(méi)有降溫。2.空調(diào)壓縮機(jī)內(nèi)部磨損：空調(diào)壓縮機(jī)與膨脹閥之間的壓力達(dá)不到150Kpa~200Kpa，導(dǎo)致系統(tǒng)內(nèi)制冷劑無(wú)法正常循環(huán)，空調(diào)不制冷。3.皮帶打滑：因?yàn)榭照{(diào)壓縮機(jī)是由曲軸通過(guò)皮帶驅(qū)動(dòng)的。皮帶打滑時(shí)，空調(diào)壓縮機(jī)的傳動(dòng)效率會(huì)下降，最直觀的感受就是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速和低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，空調(diào)的制冷效果差，甚至根本不制冷。只有踩下油門，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高，制冷才會(huì)逐漸恢復(fù)。4.空調(diào)壓縮機(jī)損壞：空調(diào)壓縮機(jī)的運(yùn)行和怠速是由其內(nèi)部的電磁離合器控制的，當(dāng)電磁離合器出現(xiàn)故障時(shí)，可能會(huì)導(dǎo)致空調(diào)在怠速時(shí)不制冷。同樣，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高時(shí)，冷卻效果也會(huì)慢慢恢復(fù)。