發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足原因：點(diǎn)火系方面和燃油供給系出現(xiàn)問(wèn)題；發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱；曲軸箱內(nèi)的潤(rùn)滑油過(guò)多或過(guò)少。

發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足的原因:點(diǎn)火系統(tǒng)和供油系統(tǒng)有問(wèn)題；發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱；曲軸箱中的潤(rùn)滑油過(guò)多或過(guò)少。點(diǎn)火原因:火花塞間隙不達(dá)標(biāo)；分配器的分配器轉(zhuǎn)子損壞；每個(gè)氣缸的點(diǎn)火順序都有問(wèn)題；點(diǎn)火正時(shí)不正確；高壓弱火；電子點(diǎn)火器和脈沖信號(hào)發(fā)生器有內(nèi)部故障等。供油系統(tǒng)原因:燃油管路有灰塵或濕氣；汽油泵有故障；化油器浮子裝配調(diào)整不當(dāng)；空空氣濾清器堵塞等。發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱:各種原因造成可燃混合氣燃燒不完全，導(dǎo)致燃燒室積碳過(guò)多，導(dǎo)致散熱不良，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加導(dǎo)致過(guò)熱。曲軸箱內(nèi)潤(rùn)滑油過(guò)多或過(guò)少，潤(rùn)滑油變質(zhì)或臟污，潤(rùn)滑油通道堵塞，影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。其他原因:發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降是由于氣缸蓋密封不良，機(jī)油質(zhì)量差造成的。