以
蔚來ES8(
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優(yōu)惠政策)為例,基準(zhǔn)版補貼前價格為44.8萬,限量版1萬輛補貼前價格為54.8萬。除了購買全價車,用戶還可以選擇電池租賃方案。車價比常規(guī)購買低10萬
元(
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優(yōu)惠政策),每月電池費1280元,可享受電池升級服務(wù)。六年后,這輛車的電池組歸車主所有,最終售價92160元。按照ES8車主的說法,就當(dāng)是無息貸款10萬,每月還款1280元。這類似于分期付款買房。提前買車花費更少??雌饋碣I這款車的門檻比較低,但是后續(xù)的時間成本和保養(yǎng)成本還是不低的。比如蔚來計劃實施的三分鐘換電池計劃,雖然充電服務(wù)免費,但電費不是免費的。蔚來汽車此舉一定是通過10萬元的無息貸款來培養(yǎng)種子消費者,建立電動車生產(chǎn)、銷售、電池維護甚至整車維護的閉環(huán)模式,線上線下圈定自己的用戶。