寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）變速箱型號(hào)為18i6L45R。變速箱是用來(lái)改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和扭矩的機(jī)構(gòu)。它能以固定或步進(jìn)的方式改變輸出軸和輸入軸的傳動(dòng)比，也稱為變速箱。它由3360變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和變速控制機(jī)構(gòu)兩部分組成。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的主要作用是改變扭矩和速度的大小和方向；操縱機(jī)構(gòu)的主要作用是控制傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)變速器的傳動(dòng)比變化，即實(shí)現(xiàn)換擋、變速、變矩。簡(jiǎn)單傳動(dòng)具有效率高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便等優(yōu)點(diǎn)，但只適用于一些檔位少、變化范圍小(牽引力和速度范圍)的車(chē)床操作工。如果變化范圍增大，變速器的尺寸將增大，軸跨度也將增大。為了增加齒輪數(shù)，又不使軸跨距過(guò)大，可以采用復(fù)合傳動(dòng)。所謂副變速器通常由兩個(gè)簡(jiǎn)單的變速器組成，其中主變速器的檔位較多，副變速器的檔位較少。