雪佛蘭Cavalier底盤的高度(最小離地間隙)為14厘米,直接影響到汽車的通過性。底盤越高,通過性越好,底盤越低,通過性越差。但是,底盤越高或越低,就不太好。底盤越高,高速時容易翻車,底盤越低,不平路面容易刮底。2016款1.5L Cavalier采用了出色的前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架。美式運(yùn)動底盤基于雪佛蘭運(yùn)動基因的駕駛風(fēng)格,帶來更精準(zhǔn)的駕駛體驗(yàn),運(yùn)動性能底盤的高強(qiáng)度車身帶來不一樣的駕駛體驗(yàn)。車架采用BFI一體式籠體,高強(qiáng)度鋼利用率達(dá)到67%,采用行業(yè)領(lǐng)先的輕量化高強(qiáng)度、熱成型鋼技術(shù)和激光焊接技術(shù),打造堅(jiān)固牢固的車身。采用TRB變截面滾動的專利B柱比同等重量的傳統(tǒng)B柱更堅(jiān)固,以懸掛的特性可以充分發(fā)揮Cavalier的特點(diǎn)。