廣汽本田奧德賽怠速抖動開空調(diào)是怎么回事
00091
2022-01-05 11:25:00
2個回答
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pidetra 2022-01-07 01:42:37
空調(diào)啟動后壓縮機也會工作，而壓縮機是由發(fā)動機帶動的，因此壓縮機的工作會增加發(fā)動機的負荷。所以如果節(jié)氣門長時間未做過養(yǎng)護會產(chǎn)生積碳，就會阻礙發(fā)動機的進氣，導致發(fā)動機不足以或勉強才能帶動壓縮機，進而導致抖動。 -
名典家私大公館 2022-01-05 11:52:00
空壓縮機啟動后也會工作，壓縮機由發(fā)動機驅(qū)動，所以壓縮機的工作會增加發(fā)動機的負荷。因此，如果節(jié)氣門長時間不保養(yǎng)，就會產(chǎn)生積碳，阻礙發(fā)動機進氣，導致發(fā)動機不足或勉強能夠驅(qū)動壓縮機，從而導致抖動。外觀方面，廣汽本田奧德賽混動版前臉應(yīng)用了日版的設(shè)計元素。相比現(xiàn)在的燃油版，凈面積更大，向下延伸，帶來了“大嘴”的視覺效果。前圍的風格與日版基本一致，更具運動感。前翼子板和車尾也增加了藍色混合動力專屬標志，以表明身份。動力方面，實拍車型搭載LFA 2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機，最大功率145PS。在雙電機的輔助下，i-MMD混動系統(tǒng)的綜合最大輸出功率為215PS，同時依然匹配E-CVT變速箱，MIIT的綜合油耗僅為5.8L/100km。
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