新?lián)Q的剎車片處于最放松的位置,第一腳沒有剎車。你需要多踩幾腳才能讓剎車片回位。尤其是剎車,為了安全起見。剎車調(diào)節(jié)真的沒有好壞之分,但這里我們可以談?wù)勀姆N剎車調(diào)節(jié)更適合大多數(shù)人。主要是“頭輕尾重”,即車頭部分稍微偏軟,制動(dòng)力集中在中后段,更容易掌握第一制動(dòng)力,適合在市區(qū)行駛,而集中在中后段的制動(dòng)力則可以在車頭部分制動(dòng)后獲得更大的制動(dòng)力,減少制動(dòng)踏板行程。軟制動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是中低速行駛時(shí)制動(dòng)力更容易控制,尤其是在擁堵路況下跟車時(shí)會(huì)更從容。但缺點(diǎn)是制動(dòng)力越大,踏板行程越長(zhǎng),需要的力越大。硬制動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是制動(dòng)響應(yīng)更靈敏,制動(dòng)力響應(yīng)更迅速。但質(zhì)量較差的是,低速行駛時(shí)很難掌握制動(dòng)力,容易點(diǎn)頭產(chǎn)生不必要的突然剎車,甚至造成追尾,對(duì)于初學(xué)者來說駕駛壓力更大。