汽車單邊轉(zhuǎn)向不足的原因有，轉(zhuǎn)向搖臂安裝位置不對(duì)；轉(zhuǎn)向角限位螺釘調(diào)整不當(dāng)；前鋼板彈簧、騎馬螺栓松動(dòng)，或中心螺栓松動(dòng)；直拉桿彎曲變形，鋼板彈簧安裝時(shí)位置不正，或是中心不對(duì)稱的前鋼板彈簧裝反。

汽車單側(cè)轉(zhuǎn)向不足的原因有:轉(zhuǎn)向搖臂安裝位置錯(cuò)誤；轉(zhuǎn)向角度限位螺釘調(diào)整不當(dāng)；前鋼板彈簧和騎行螺栓松動(dòng)，或中心螺栓松動(dòng)；直拉桿彎曲變形，鋼板彈簧安裝位置不正確，或者中心不對(duì)稱的前鋼板彈簧安裝顛倒。如果縱向橫拉桿彎曲變形且長(zhǎng)度不足，根據(jù)轉(zhuǎn)向機(jī)的安裝位置，左或右轉(zhuǎn)向角度不足。當(dāng)轉(zhuǎn)向器安裝在前橋前部時(shí)，右轉(zhuǎn)向角會(huì)不足；當(dāng)它安裝在前軸后面時(shí)，左轉(zhuǎn)向角度將不足。兩軸不平行，左右板簧的中心孔不對(duì)稱，導(dǎo)致前軸和后輪軸的軸線不平行，導(dǎo)致單側(cè)轉(zhuǎn)向角不足。轉(zhuǎn)向限位螺釘?shù)恼{(diào)整太長(zhǎng)。轉(zhuǎn)向限位螺釘位于轉(zhuǎn)向節(jié)內(nèi)端，其作用是限制方向盤的最大偏轉(zhuǎn)角，以防止轉(zhuǎn)向時(shí)車輪偏擺與其他零件發(fā)生干涉，造成機(jī)械事故或交通事故。如果轉(zhuǎn)向限位螺釘調(diào)整過長(zhǎng)，即轉(zhuǎn)向時(shí)車輪偏轉(zhuǎn)角過小，說明單側(cè)轉(zhuǎn)向不足。