五菱弘光S的車身是鐵做的。五菱弘光S是上汽通用五菱在五菱弘光的基礎(chǔ)上推出的介于商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）用車和乘用車之間的跨界自主研發(fā)產(chǎn)品。設(shè)計(jì)流暢，駕乘空房多樣化，實(shí)用寬敞。五菱弘光S的車身設(shè)計(jì)恰恰體現(xiàn)了一個(gè)商業(yè)模式的穩(wěn)健性。流線型車身設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.36，不僅有助于降低油耗，還能有效降低駕駛噪音，從而提高車內(nèi)乘坐舒適性。車身頂部的大型車頂行李架進(jìn)一步體現(xiàn)了緊湊型商用車的多功能特點(diǎn)。車身的一體式弧形尾部可以有效減少行駛過程中的顛簸，提供適當(dāng)?shù)南蛳聣毫?，?cè)面的跳躍腰線和之字形裙線讓車身側(cè)面更有層次感，更加流暢。五菱弘光S采用五連桿擺臂式后懸架，減震效果好，傳動(dòng)系統(tǒng)采用前后驅(qū)動(dòng)方式。前后橋負(fù)載質(zhì)量分配為453，336，055，整車重心合理，四輪抓地力相對均衡，上坡更輕松。