汽車氣缸墊破裂時(shí),吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣在被壓縮的過程中會(huì)發(fā)生泄漏,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無力。而發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比不足,點(diǎn)火無法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)(發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不點(diǎn)火單缸時(shí),汽車抖動(dòng)嚴(yán)重,低速時(shí)變得無力也是常有的事)。最簡(jiǎn)單的判斷就是冷卻水(防凍液)有油質(zhì),冷卻水消耗過快,水溫高。打開水箱蓋,給水箱注水,直到可以看到水面,可以看到水面上漂浮著一層油(這是潤(rùn)滑氣缸和活塞的油。當(dāng)活塞向上運(yùn)動(dòng)壓縮氣體時(shí),氣體被壓入進(jìn)水口,進(jìn)入冷卻液)。1.發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降,行駛乏力,加速性差。2.發(fā)動(dòng)機(jī)工作不平穩(wěn),個(gè)別氣缸不工作,甚至?xí)霈F(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)很難啟動(dòng)。4.氣缸體和氣缸蓋連接處有溢流和漏氣現(xiàn)象。5.氣缸墊在油路和水路之間燒壞,冷卻水中有油。6.散熱器進(jìn)水口冒出氣泡,有時(shí)排氣消聲器流出水滴。
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